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做每个时代最好的SUV”，相信没有哪个品牌比哈弗喊出来更有威慑力。4月18日，哈弗品牌以全系新能源车型亮相上海国际车展，这也被外界看做是哈弗面对新能源时代下半场给出的一份答卷。

哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生表示：“哈弗，不仅要做每个时代最好的SUV，还负责把最好的时代还给用户。”为用户解锁科技平权、驾控自由、价值满溢的时代价值，在新能源时代，哈弗的狂飙之路将从此开启。

一直以来，哈弗都是国产SUV领导者，除了打造了国民神车“哈弗H6(参数|询价)”，其实在技术积累、人才储备方面都走在市场前列，中国品牌SUV销量第一、全球SUV专家代名词、拥有领先第二名1000多项的SUV专利技术、十二年全球销量超800万，一个个耀眼的数据都是哈弗品牌走向强大的证明。可能会有人觉得哈弗在新能源上的脚步慢了一拍，但就像古话说得好，“磨刀不误砍柴工”，随着全新智能四驱电混技术Hi4的出现，让我们看到了无限的可能。

熟悉哈弗品牌的人都知道，“技术下放”是它非常明显的一个标签，无论是L2级自动驾驶辅助系统，还是DHT技术，都用最快的速度让普通消费者也能享受到技术带来的便利。

当然，在竞争愈发激烈的今天，如何适应市场变化是一个非常重要的课题，哈弗则是从五个方面来解答，新序列：全新的哈弗龙序列——哈弗枭龙系列将覆盖新能源产品，城市SUV、轻越野SUV品类将主要承接燃油车型；新渠道：加速新能源渠道建设，“燃油网+龙网”两大渠道独立销售；新设计：着重“未来感、科技感、时尚感”的造型，强化新能源形象；新技术：长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统等前沿技术都将率先搭载到哈弗品牌新能源产品上；新产品：2023年哈弗品牌全新车型与改款车型中，新能源占比将达到70%。在全面梳理之后，哈弗就像是一个战士配了一副更给力的盔甲，所向披靡。

在本届车展，首发亮相的哈弗枭龙MAX其实就可以看做是一个新的突破，从厂家了解到，这款车的初衷就是为用户解锁科技平权、驾控自由、价值满溢三大承诺的代表，为广大新能源用户带来兼顾节能环保、驾乘安全与操控性能的高阶体验。

哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，该技术主要体现在能够提升不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性，像北方冬天的积雪路面、新疆高温路面、西藏高海拔路况下都能游刃有余，让消费者真正感受到全面电四驱带来的便利。

无论是燃油车还是新能源车，它们都在某个时间段是最适合消费者的选择，只不过随着用户不断提出新需求，主机厂需要拿出更具竞争力的产品，哈弗从用户日常出行场景出发，推出前后轴双电机串并联电四驱创新构型的全球首创智能四驱电混技术——全新Hi4，真正实现四驱的体验、两驱的价格；四驱的性能、两驱的能耗，这就是最具诚意的“人无我有。人有我优”。

在麻辣车事看来，全新Hi4对于哈弗乃至长城汽车来说就像是一座森林，能够进化出一个全新的生态系统，全新Hi4包含两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-C级车型，为用户提供更多的动力选择。同时其技术模块核心部件均为行业领先：1.5L/1.5T两款混动专用发动机，以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率，油耗能够降低6%—7%；全新Hi4前驱动模块总成，传动效率可高达98%，同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换，提升动力性和舒适性。

什么样的产品才是消费者所需要的呢？那一定是高价值产品，哈弗枭龙MAX汇聚了长城全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系与行业独有的尖端创新科技，再加上长城汽车做背书，在它的身上仿佛看到了当年H6的样子，成为爆款的可能性更大。